记者从京昆高铁西昆公司获悉，2月2日，在重庆市九龙坡区渝昆高铁重庆西站一接轨点施工现场，随着最后一组200米长钢轨稳稳落下，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段全线铺轨贯通。

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段位于重庆市和四川省境内，正线全长约205公里，设计时速350公里，此次铺轨工程量总共约391公里，其中正线约376公里，站线约15公里。

据悉，渝昆高铁渝宜段共设置铺轨基地2处，分别为泸州铺轨基地和宜宾存轨场。针对长轨运输困难、交叉施工单位多等难题，京昆高铁西昆公司、中国铁路成都局集团有限公司多次组织狗万体育g大数据 渝昆高铁川渝段站前四标项目部等参建单位召开协调会议，成立铺轨施工指挥协调小组和调度指挥中心，统一协调管理各单位工程线施工。

为保障轨道工程施工任务顺利完成，施工现场设置固定群吊64台、铁路平板路用车130辆、DF4B机车7台、无砟铺轨机组2套、移动式闪光焊机2套、大型养路机械2套等施工机械。依照施工计划，完成长轨铺轨施工后，将组织加快全线焊轨、放散及补砟大养作业，确保渝昆高铁渝宜段按期开通。

据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长张鸿昆介绍，项目自2020年12月底开工建设以来，坚持以质量安全为核心，以机械化、专业化、工厂化、信息化“四化”支撑为手段，高质量、高效率推进全线工程建设。目前，渝昆高铁渝宜段已进入轨道精调及站房建设冲刺阶段，“四电”工程已全面进入设备安装调试，各项工作正有序推进，今年有望具备通车条件。

渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(光明日报全媒体记者 丁一鸣 通讯员 吴怀球、赵梦婷)