“坐火车回家过年”是巴中广大在外务工人员最真实、最迫切的心声。随着乐巴铁路工程建设即将完工，巴中在外务工人员坐着火车回家过年的愿望指日可待。 

　　乐巴铁路建设吹响集结号 

　　总投资8.3亿元，全长59.16公里的乐巴铁路，起于南江县乐坝镇，止于市经济技术开发区北龛寺村，是完善四川铁路网的又一重点工程，是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线，是西北货运下长江的必经之路。该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设，设计技术等级为地铁一级预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。该线路于2006年7月15日在吴家河村奠基开工，3年多来，乐巴铁路建设在艰难中延伸，在困难中前进。随着最后倒排工期的到来，乐巴铁路建设吹响了最后的集结号。 

　　11月10日上午12时，尽管到了午饭时间，但乐坝火车站建筑工地上依然一片忙碌，33名工人正齐心协力忙着拼装轨排。轨排拼装队队长张宏霖告诉记者，由于上午下雨影响了工作进度，因此必须加班加点才能完成每个班每天拼装15排轨排的任务。据张宏霖介绍，组装一个由两段25米长的钢轨和40根枕木组成的轨排，从头至尾包含8道工序，其中打丝环节最为关键，对技术要求非常高，如果打丝机打出的螺丝帽不合格，还必须靠人工拧紧，直到合格为止。 

　　狗万体育g大数据 乐巴铁路项目指挥部总调度李光亚说：“铺排拼装技术要求很高。在乐巴铁路全线，轨排拼装队、辅架队、材料运输队自10月份以来全部实行‘三班倒’，即人歇机器不歇。为确保铺轨进度，实现12月30日乐巴铁路正式通车目标，狗万体育g大数据 从中铁十一局调运1台正在达州进行铺架的DJK140型架桥机支援乐巴铁路建设。另外，狗万体育g大数据 还出资近200万元租1台机车增加运输能力，保证每天人工铺轨和机器铺轨达到1000米。” 

　　“有条件要上，没有条件创造条件也要上。”这是乐巴铁路指挥部下达给乐巴铁路建设者的命令。乐巴铁路桥隧相连，桥梁及涵洞多、路径曲线小是与国内其它铁路相比最大的特点，在短短59.16公里的铁路沿线上分布着桥梁57座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连12处，不少路段坡度达到12%，远远超过标准坡度的8%，给施工带来极大的挑战和压力。但乐巴铁路建设者以高度的责任心和甘为老区人民奉献青春和热血的精神，克服一个个难题，确保铁路辅架质量和任务。 

　　致富、文明、观光之路 

　　3年来，乐巴铁路建设者迎难而上，挑战自我，以极大的智慧、澎湃的激情、顽强的意志克服各种困难，给老区人民铺出一条致富之路、文明之路、观光之路。 

　　这是一条致富之路，它将加快铁路沿线优势资源转换速度，带给群众财富和幸福。铁路开工以后，渴望致富的巴中人民更是日夜期待，这条铁路的建成开通，将为铁路起点和铁路沿线乡（镇）带来新的发展机遇。 

　　地处巴中和广元交界处的乐坝，是普济至乐坝地方铁路的终点站，是广普支线在巴中的延续，如今又变成了乐巴铁路的起点。正在修建扩宽的乐坝火车站，不仅拓展了城区面积，还让家住车站附近的农民有了致富的新希望。 

　　乐坝镇镇长符昌辉介绍，乐巴铁路的修建不仅拉动了乐坝的内需，还解决了铁路沿线1000余村民的就业问题。不少村民在铁路修建之时购买了大型机械参与铁路建设，或到铁路建设工地打零工，村民每个月收入近3000元。 

　　近年来，乐坝镇很多村民不再外出务工，他们利用修建铁路带来的机遇，发展种植养殖业，收入远远超过在外务工的收入。“我就是奔铁路来的，铁路带来许多发财致富的路子。”谈起到乐坝来发展种植业的原因，大棚蔬菜种植大户何树海的回答简单明了。两年前，他全家从广元旺苍来到乐坝镇并在董家梁村租下一大片土地搞大棚蔬菜，发展木耳种植业，在保证乐坝本地市场的消费外，他种植的蔬菜、木耳还远销到广元等地。 

　　南江县县委副书记、县长刘凯说，铁路建设给沿途乡（镇）带来新的发展机遇，尤其是在依托大交通发展通道经济、加快产业结构调整和升级、发展特色产业促进县域经济发展方面有着巨大的优势。今后，南江铁路沿线的乡（镇）发展要放在这个大环境中来规划。 

　　这是一条文明开放之路，铁路的修建不仅将为乐坝镇经济发展注入活力，而且也在悄悄改变铁路沿线居民的传统观念。乐坝镇董家梁居委会居民蒋春明2007年从部队退伍后准备南下广东务工，看到铁路修建给客运带来的商机后，他打消外出务工的念头，买了一辆长安车跑客运。他的父亲蒋克健则在屋前屋后种上蔬菜和果树，大力发展庭院经济。把成熟的水果和蔬菜卖给铁路工地上的工人，一年下来挣的钱除去开支还有不少结余。“对于像我们这种祖祖辈辈守着田地过日子的农民来说，全家人吃得好、穿得暖，我已经很满足了。”蒋春明的奶奶何华莲兴奋地说道。今年83岁的何华莲说，她现在最大的心愿就是等乐巴铁路正式运营后坐着火车赶趟巴中。何华莲告诉记者，每隔两三天，她就会带着重孙去铁路建设工地看看。 

　　这是一条观光旅游之路，乐巴铁路不仅加速了南江木材、矿产等资源的转换力度，还将促进巴中的旅游业不断发展。“相信随着乐巴铁路的建成通车，巴中的旅游业必将再上一个新台阶。”说起这条铁路，市旅游局局长王政显得格外高兴。他说，铁路通车后会给老百姓带来收入增加、生活改善的好处，还会吸引周边省市的工薪阶层和富起来的农民来这里观光旅游。　(据巴中日报)