4月27日上午，由电气化公司合安铁路经理部负责施工的合安铁路货车外绕线双墩集站引入既有淮南线四电改造封锁施工顺利完成，这也吹响了经理部信号专业全面施工的号角。

清晨的第一缕光洒落在铁轨上，信号作业队的队员们摩拳擦掌，整装待发。本次施工需要拆除港务线、安2线及22号道岔。为保证封锁施工顺利进行，技术人员提前对D8信号机，22DG、D8G、22#道岔做好施工调查，对需要拆除的箱盒和配线都贴有标记;机械室内需要完成的拆线配线都提前做好摸底工作并形成拆配线表。

与此同时，室外施工也正热火朝天。信号作业队室外施工人员分别拆除了D8信号机及所属变压器盒、22DG、D8G处变压器箱、钢轨引接线及22DG受电端XB1箱保留，并导通上级箱盒至D8(D6 HF24/D8 XB1)、22DG(6-10DG/XB1)配线，拆除相关配线。

此次封锁施工项目部领导高度重视，分管领导现场全程把关，一丝不苟，确保了现场施工严格按照施工方案和技术交底方案实施，力保信号双墩集站点施工顺利完成。

双墩集站点信号封锁施工的顺利完成，标志着项目部“疫情担当做贡献，协力攻坚保开通”大干100天劳动竞赛信号专业正式拉开了大干热潮的帷幕，给接下来的信号施工做出了良好的示范作用。项目部全体员工将借此大干热潮奋力出击，坚持以施工方案和技术交底为基础，全身心投入施工生产，确保合安外绕线顺利开通。